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 マフラーから水が出てくる原因 マフラーから水が出てくるのは異常ではありません。 というのも、車の燃焼後の排気ガスには元々水分が含まれているからです。 排気ガスに含まれているのは水蒸気で、排気ガス中に約15%も含まれています。 その水蒸気は本来車の排気ガスとともに空気 2)マフラーの中に水が溜まっていた。 (排気ガス浄化装置の作用で水が出る) 3)1と2が合わさって、マフラーから黒い水が出てきた。 そんなところじゃないでしょうか? マフラー内に溜まった水は、エンジンの排気圧力でとんで行くので

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車 マフラー 水没- 車も普通に走りますし、パワーダウンも感じません。 街中の他の車を見てもマフラーから煙を出している車はいません。 ℃以上気温があったので、いくらエンジンの調子が良くても あからさまに煙なり水蒸気なりが見えるような気はしないのですが、、。 マフラーのサイレンサーの中に水が溜まる事は特に珍しくありません。 私のスバル車のマフラーを交換したのですが、外したノーマルマフラーのサイレンサーの中から「チャポン チャポン」と水の音がしていましたので・・・。 書込番号: 10 点

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 マフラーの排気漏れの原因 マフラーの排気漏れの多くは錆びが原因です。 マフラーは車体の下についているので、雨の日など水が付着したまんまだったり、 エンジンの排気ガスに含まれる微量の水分の蓄積によって内部から錆びたりします。 マフラーが錆びてしまうと、素材の金属 エンジンやマフラーなど車はどこまで水に浸かるとOUTなのか? 自然災害による洪水などで浸水してしまった場合、そのクルマの修復はほぼ不可能です。 とはいえ、日頃から愛車の水没を想定している方は少数派でしょう。 台風やゲリラ豪雨など、以前特にff車では車のフロント部が重い為、車両が前のめりになりマフラーを通してシリンダー内へ水が入ることが考えられます。 シリンダー内へ水が入った場合は、エアクリーナーの場合と同様に ウォーターハンマー現象 により エンジン は 破損 します。

 マフラー内に溜まった水の除去について 先日、車のマフラー交換を始めて行ないました。 取り外した純正マフラーなのですが、中に水が溜まっているようで 揺らすと、「チャポン、チャポン」と音がします。また、『水の勢い』というのを『車の勢い(加速)』に置き換えて見てください。 先が 細い注射器 、つまり抵抗(仕切り)が多いマフラーは、弱い力(低回転)での車の勢い(加速感)が良いのです。 そもそも、なぜ 車のマフラーから水が大量に出てくる のか気になります。 というわけで、現役の自動車整備士のまいこさんに「車のマフラーから出る水について」と「マフラーに水が入っていて問題ないのか?」詳しく聞いてみました! スポンサーリンク

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