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√100以上 マフラー タイコ 構造 440051-マフラー タイコ 構造

マフラーの役割 マフラーは主に以下の様な役割が有ります。 高温・高圧の「排ガス」をそのまま大気に放出してしまうと、とてつもなく大きな音(騒音)が出てしまうので、内部の「サイレンサー」という構造を通して 消音 する役割;1705 · 基本的にこれが、可変バルブマフラーの構造です。 7シリーズの場合、タイコが静音と静音のタイコの組み合わせになっていてパイプではなくタイコ自体にアクチュエーターが組み込まれています。 7シリーズの純正マフラーって、この構造から、基本的なマフラーのチェック・ポイントはサビ・凹み・穴の3つ。 サビ 近年のマフラーはステンレス系の素材の物が多いのでサビが発生しにくくなっているが、サビを放置していると穴が開いたり折れたりすることがあるので良く確認しよう。 凹み マフラーは排気ガスをスムーズに大気に放出する役目もあるがその途中で凹んでいるとその流れの妨げになって

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マフラー タイコ 構造

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