ブリッツの車高調への交換とフロントのハブベアリング（ハブユニット）を交換します。 交換後は四輪アライメントです。 足回りはオイル漏れがありハブベアリングは異音があるそうです。 フロントハブベアリング（ハブユニット）交換 同じ車高調の同じ減衰力とは思えないほど、全く別物の走りと乗り心地に変化！( ･_･;) まさに新型スイスポには欠かせない作業と言っても過言ではありません！ ちなみに、そんなこだわりの組み付けをした完成図はこちら フロント リア オイル漏れしているショックアブソーバー 下の写真ではオイルで黒く汚れているのがわかりますでしょうか (=ω= ;) ショックアブソーバーは車を支えているバネの伸び縮みを制御する部品なのですが、 オイル漏れなどで正常に機能しなくなると乗り心地が
オーバーホールから帰ってきたオーリンズの車高調 86 Brz シルビア等のチューンナップ用品 Yms行田 館林
